• Pretraga
Nova vozila.
Isporuka odmah.
Prikaži filtar
Tip vozila
Model
Varijanta opreme
Pogon/Gorivo
Snaga
KS
kW
Boja
Cijena
Sjedala
Model:
A3 Limousine
Obnovi pretragu
6 vozila
Pogled
Sortiranje
Pretraga u okolici

A3 Limousine 30TFSI Design+

Benzin1.0 l116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Brillant Crna
Oprema
Zubak Grupa poslovnica SesveteSesvete - Zagreb
Kn 188.022,82
113 g/km
4.9 l/100km
NEDC/WLTP

A3 Limousine 30TDI Sport+

Diesel1.6 l116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Ibis bijela
Oprema
Porsche Zagreb JankomirZagreb
Kn 204.997,01
115 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

A3 Limousine 30TDI Design+

Diesel1.6 l116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Ibis bijela
Oprema
Auto Hrvatska Automobili d.o.o. pod. ZadarZadar
Kn 216.544,63
115 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

A3 Limousine 30TFSI S line

Benzin1.0 l116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Tango crvena Metallic
Oprema
Zubak Grupa poslovnica SesveteSesvete - Zagreb
Kn 216.728,44
117 g/km
5.1 l/100km
NEDC/WLTP

A3 Limousine 30TFSI S line

Benzin1.0 l116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Quantum siva
Oprema
Zubak Grupa poslovnica SesveteSesvete - Zagreb
Kn 216.823,33
117 g/km
5.1 l/100km
NEDC/WLTP

A3 Limousine 35TFSI S tr Sport+

Benzin1.5 l150 KS110 kW
S tronic 7 Gang4-vrata
Ibis bijela
Oprema
Audi centar SplitSplit
Kn 225.064,18
117 g/km
5.1 l/100km
NEDC/WLTP
Na konfigurator

Informacija za potrošače o potrošnji goriva i emisijama CO2: od 1. rujna 2017. godine, za sva nova vozila s novim homologacijskim tipnim odobrenjima primjenjuje se postupak mjerenja emisija CO2 i potrošnje goriva prema World Harmonised Light Vehicle Test Procedure - WLTP (Globalno usklađen ispitni postupak za osobna i laka gospodarska vozila), koji je realniji ispitni postupak, te daje preciznije podatke o potrošnji goriva i emisija CO2. Od 1. rujna 2018. godine WLTP će kod svih vozila zamijeniti trenutačni ispitni postupak, tzv. NEDC (Nov europski ciklus vožnje). Tijekom ove prijelazne faze uz postupak WLTP i nadalje se navode vrijednosti prema postupku NEDC zbog mogućnosti uspoređivanja između ova dva postupka. Zbog realnijih ispitnih uvjeta, vrijednosti potrošnje goriva i emisije CO2, mjerene prema postupku WLTP, u mnogim su slučajevima više od vrijednosti izmjerenih prema postupku NEDC. Iznos Posebnog poreza na motorna vozila u dijelu u kojem se izračunava ovisno o emisiji CO2 konkretnog vozila, te time i ukupna cijena vozila, biti će podložni promjeni.