• Pretraga
Nova vozila.
Isporuka odmah.
Prikaži filtar
Tip vozila
Model
Varijanta opreme
Pogon/Gorivo
Snaga
KS
kW
Boja
Cijena
Sjedala
Model:
A3 Limousine
Obnovi pretragu
6 vozila
Od toga 0 vozila po želji, dostupno kod svakog trgovca.
Pogled
Sortiranje
Pretraga u okolici

Audi A3 Limousine 30 TFSI S tronic Comf

Benzin999116 KS85 kW
S tronic4-vrata
Ibis bijela
Opreme
Auto Hrvatska Automobili d.o.o. Podružnica ZadarZadar
Kn 199.372,03
117 g/km
5.1 l/100km
NEDC/WLTP

Audi A3 Limousine 30 TDI Sport+

Diesel1598116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Ibis bijela
Opreme
Porsche Inter Auto d.o.o. JankomirZagreb-Susedgrad
Kn 204.997,01
115 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

Audi A3 Limousine 30 TDI S line

Diesel1598116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Brillant Crna
Opreme
Porsche Inter Auto d.o.o. JankomirZagreb-Susedgrad
Kn 222.973,72
117 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

Audi A3 Limousine 30 TDI S line

Diesel1598116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Daytona Siva Perleffekt
Opreme
Porsche Inter Auto d.o.o. JankomirZagreb-Susedgrad
Kn 229.710,49
117 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

Audi A3 Limousine 30 TDI S line

Diesel1598116 KS85 kW
Man. mj. 6 st. pr.4-vrata
Gletscher bijela Metallic
Opreme
Porsche Inter Auto d.o.o. JankomirZagreb-Susedgrad
Kn 251.348,06
117 g/km
4.4 l/100km
NEDC/WLTP

Audi RS3 Limousine quattro S tronic

Benzin2480400 KS294 kW
S tronic 7 Gang4-vrata
Nardo siva
Opreme
Porsche Inter Auto d.o.o. JankomirZagreb-Susedgrad
Kn 675.062,55
194 g/km
8.5 l/100km
NEDC/WLTP
Na konfigurator

Informacija za potrošače o potrošnji goriva i emisijama CO2: od 1. rujna 2017. godine, za sva nova vozila s novim homologacijskim tipnim odobrenjima primjenjuje se postupak mjerenja emisija CO2 i potrošnje goriva prema World Harmonised Light Vehicle Test Procedure - WLTP (Globalno usklađen ispitni postupak za osobna i laka gospodarska vozila), koji je realniji ispitni postupak, te daje preciznije podatke o potrošnji goriva i emisija CO2. Od 1. rujna 2018. godine WLTP će kod svih vozila zamijeniti trenutačni ispitni postupak, tzv. NEDC (Nov europski ciklus vožnje). Tijekom ove prijelazne faze uz postupak WLTP i nadalje se navode vrijednosti prema postupku NEDC zbog mogućnosti uspoređivanja između ova dva postupka. Zbog realnijih ispitnih uvjeta, vrijednosti potrošnje goriva i emisije CO2, mjerene prema postupku WLTP, u mnogim su slučajevima više od vrijednosti izmjerenih prema postupku NEDC. Iznos Posebnog poreza na motorna vozila u dijelu u kojem se izračunava ovisno o emisiji CO2 konkretnog vozila, te time i ukupna cijena vozila, biti će podložni promjeni.